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【COP15画说生物圈】“象”往的家园******

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宝马官宣涨价!预算40万你会买BBA还是新势力 ?******

  中新经纬2月3日 (牛朝阁)2022年开年 ,新势力花样开打“价格战”之际 ,宝马却开始涨价了 。

  近日 ,有消息称宝马对旗下部分车型进行涨价 ,涨价幅度在2000元至20000元 ,涉及5系 、i3 、iX3等多款热门车型。宝马方面回应中新经纬称,部分BMW品牌在中国 的在售车型确实在2023年2月1日正式上调厂商建议零售价,主要 是受到全球范围内的通货膨胀、原材料及物流成本不断上涨,以及供应短缺等影响的原因 。

  涨价背后 ,4S店内 的优惠仍存 ,48.89万元起售的车型 ,综合优惠后到手价在40万元出头。有专家指出,造车新势力纷纷杀入豪华车市场 ,2022年BBA销量下滑 ,豪华车市场竞争激烈 。

  指导价上涨 ,销售称“优惠力度大”

  中新经纬致电了北京、上海 、广州等多地的宝马4S店,店内销售均表示指导价已经上调,涉及多款车型,幅度从千元到万元不等 。

  值得注意 的是,虽然指导价上涨了,但多位销售表示“指导价涨了,销售压力大了,但店内也有优惠活动,力度还挺大的 。”

  以官网48.89万元起售 的宝马530标准轴距版为例,“这周末有元宵节活动,加上购车分期的金融政策优惠,大概到手40万元出头。”北京一4S店 的销售人员说。据悉 ,前述车型指导价较之前涨了4000元 。

  宝马方面3日对中新经纬表示,近期 ,受全球范围内的通货膨胀、原材料及物流成本不断上涨,以及供应短缺等影响 ,部分BMW品牌在中国 的在售车型于2023年2月1日正式上调厂商建议零售价。届时,客户可以在宝马中国官方网站及My BMW应用程序上查询最新信息 。具体车型的终端零售价格,客户可向经销商进行咨询确认。按照惯例 ,宝马将定期审视和评估产品定价,以灵活应对原材料 、物流及车辆制造成本的变化 。

  江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔指出,宝马 是传统的豪华燃油车品牌,有稳定 的粉丝和市场,适当涨价有利于增强“宝马车保值” 的印象 ,以此带动增加销量。

  中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘告诉中新经纬 ,宝马在2022年曾实行过降价促销,随着疫情政策的放松 ,宝马预计2023年车市或将回暖,涨价可能是出于利润考量。此外,近期钢铁等原材料价格上涨,而宝马车型用钢较多 ,涨价能减缓成本压力。

  BBA销量下滑 ,新势力势如破竹

  据宝马最新公布 的数据显示 ,2022年在中国市场交付了共计791985辆BMW和MINI汽车。较2021年846237辆的累计交付成绩,同比下滑了6.4%。

  值得注意的是 ,BBA阵营中的奔驰和奥迪也在2022年 的中国市场出现了销量下滑 。公开资料显示,2022年奔驰和奥迪在中国市场 的销量分别为75.1万辆和63.5万辆 ,分别同比下滑0.9%和9.2%。

  章弘认为,BBA 的销量下滑主要 是受疫情影响 ,消费者收入不保,消费信心不足,而豪华车售价不菲,所以消费者有持币观望的情况 。

  张翔则认为,BBA销量下滑的背后, 是新能源造车企业的入局 ,长期被宝马、奔驰 、奥迪等车企占据的豪华车市场迎来了新 的造车选手 。

  乘联会数据显示,2022年豪华车市场整体销量为309万辆,同比增长6% 。其中传统豪华车市场整体下滑4% ,而新能源豪华车市场同比增长49%。

  中新经纬注意到 ,来自中国 的造车新势力正纷纷布局豪华车市场 。蔚来 的两款新车EC7和全新ES8的起售价分别定在了48.8万元和50.2万元 ,理想L9起售价也达到了45.98万元,就连一向在价格上主打“亲民”的小鹏也将G9 的起售价定在了30.99万元 。

  2022年底,蔚来汽车创始人 、董事长 、CEO李斌曾在接受中新经纬等媒体采访时表示,蔚来 的竞争对手非常明确 ,就 是油车。“虽然离BBA油车有点距离,但 是明年销量目标超雷克萨斯。”李斌说 。

  业内专家认为,新能源造车企业进军豪华车市场 是一种必然的趋势。

  章弘表示 ,高端车型较中低端车型而言 ,技术、研发 、生产、利润都会更高一些 ,更能在资本市场中打造高水准 的企业形象,以确保融资能力。且中国产中低端燃油车已经打造出了“代步工具”的理念和形象 ,而新能源汽车的一大特点是“智能网联”,高端车型更符合这一特点 。

  张翔表示 ,造车新势力等车企,在成立初期 的成本较高 ,而豪华车市场 的利润较高,进驻这个市场可以帮助这些车企达到盈亏平衡 。

  近日 ,理想汽车创始人 、董事长兼CEO李想在微博中表示理想汽车会坚守价格区间 ,全尺寸的理想L9坚守40万元至50万元的价格区间,中大型的理想L8和理想L7会坚守30万元至40万元 的价格区间,中型 的理想L6和理想L5(非SUV形态)会坚守20万元至30万元 的价格区间,不会有20万元以内的车型 。

  2022年,蔚来ET7和ET5上榜乘联会统计的全年高端轿车销量排行榜 ,分别排名第八和第十 。在全年高端SUV销量排行榜中,特斯拉 的Model Y登至榜首,同比增长85.6% ,此外理想ONE也排行前五 。

  专家:豪华车市场值得新势力“拼死一搏”

  张翔指出 ,新能源化是一个非常宝贵的机会,这正好也 是一个让中国本土 的自主品牌进入中高端市场 的契机,值得新势力拼死一搏。

  但章弘亦指出 ,传统车企在打造豪华车领域已经磨合多年,积累了丰富 的经验 。一旦传统车企转型进入新能源汽车市场 ,其对高端车的运营驾轻就熟,新势力造车企业也许不占优势 。新势力在电动化、智能化 、网联化层面给予了汽车崭新 的理念和方向,但老牌豪华车企掌握着多年积累的机械技术,转型新能源汽车后,其研发能力十分可观 ,且传统车企对汽车行业的营销理念 、周转能力也是造车新势力难以比拟 的优势 。

  (文中观点仅供参考,不构成投资建议 ,投资有风险 ,入市需谨慎 。)

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